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活塞杆断裂，主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处。此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽，空气压缩机生产，制造上的马虎以及运转上的原因，断裂较常发生。若在保证设计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使很大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过度磨损，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活塞杆断裂，这一点在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。

C、生锈与腐蚀：接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落预防措施：定期检查密封，大理空气压缩机，保证良好的密封效果，空气压缩机批发，正确储存轴承。

D、电流：轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，空气压缩机厂家，电气操作接地不当会导致轻微的弄伤预防措施：在对轴承以外的部件焊接前通过适涤的连接减少或避免电流通过轴承。

4、空压机油细分离器堵塞：

油分芯堵塞，内压高了，负载打了，电流就高了，所以会过载。一个误区：不要以为你新换没多久的东西就不堵了，现场环境脏，油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞，不要以为你新换的油分芯，环境也还可以，但是运行200小时又堵塞了，油分质量也有很大关系。

5、接线松动：

检查输入空压机电源线是否有发热烧焦的痕迹。主要检查一下三相电进线，电动机进线。若有松动或者短路情况，那么给予重接就好了。